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      工作動態
      (2020.04.29)佛山日報報道:一環改造后,佛山五條市管高速“落桿”測試中
      發布時間:2020-05-03 瀏覽次數:637

      4月28日晚,交通運輸部發布公告,5月6日零時起恢復全國收費公路收費。



      從4月25日零時開始,佛山市一環高速化改造后的佛江等五條市管高速公路(以下簡稱“五高速”)已與全國高速同步開展收費系統測試。


      :五條市管高速公路指佛清從高速(南段)、廣佛肇高速(佛山段)、佛江高速(順德段)、廣明高速(佛山段)、佛江高速(和順至陳村段)


      記者今天從市交通運輸局獲悉,截至目前,全流程實車測試工作正在穩步推進中,五條高速公路全線機電系統及設施設備整體運行正常。


      高贊南行出口、羅格入口等車流量大


      根據運行監測數據顯示,五高速在4月27日(星期一)入口車流為50.76萬輛,比4月26日增長12.94%,出口車流52.90萬輛,比4月26日增長13.82%。


      從空中俯瞰,廣臺高速公路環鎮西站入口車道及收費窗口均貼上了“ETC用戶,插卡免費通行”的溫馨提示,相比較于收費車道,ETC通道的車輛暢行無阻。圖/佛山日報記者王澍


      其中,由于佛江高速高贊南行出口實施匝道拓寬施工,近期下午3時至5時高峰時段出現緩行情況,車龍長度約1公里,等候時長約2小時,而廣明高速佛山段羅格入口、佛清從高速桂丹南行入口因車流量大,也出現緩行1公里情形。


      除了上述收費站出入口出現交通擁堵外,個別路段也會出現新的擁堵情況。如佛江高速南行沖鶴往高贊南行收費站出口,受施工影響導致車流倒灌主路,車龍緩行長度約1公里,其他路段道路交通運行基本暢通。


      廣臺高速公路新桂路站入口車道。圖/佛山日報記者王澍


       

      五高速全線設施設備整體運行正常



      為做好取消高速公路省界收費站后廣大ETC用戶的通行服務,實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用,從4月25日零時開始,五高速所有收費車道按要求恢復“落桿”,開展全路段、全流程測試工作,并實施常態化管理。截至目前,全流程實車測試工作正在穩步推進中,五高速全線機電系統及設施設備整體運行正常。


      4月25日,廣臺高速公路新桂路站入口車道及收費窗口均貼上了“實車測試,插卡免費通行”的溫馨提示。圖/佛山日報記者王澍



      連日來,市路橋公司強化車主引導服務工作,利用沿線情報板發布實時交通引導信息,提前誘導車主擇路行駛。在現場交通引導方面,為應對異常情況,五高速不僅新增收費人員,在完成崗前培訓后合理分配至各站點參與實操、協助現場交通引導,還設置ETC車道專員,對ETC車道特情進行及時處理,提高ETC車道通行效率。


      廣臺高速公路樂從站入口車道。圖/佛山日報記者王澍


      針對路面施工引起的行車緩慢情況,市路橋公司方面解釋,由于沿線少部分路段的輔路還在抓緊完善,考慮實車測試期間高速公路車流量大的特殊情況,路政大隊加強對沿線路面占道施工作業的管理力度,并要求路面施工最多只能占用一條車道進行作業,且選擇車流平峰期間進行封道施工。一經發現因施工造成超過1公里或以上緩行的,現場責令施工單位立即采取解封、疏堵有效措施。 


      4月25日,廣臺高速公路新桂路站入口車道及收費窗口均貼上了“實車測試,插卡免費通行”的溫馨提示。圖/佛山日報記者王澍


      安裝ETC車輛途中不要“拔卡”


      根據當前測試結果顯示,ETC車道總體通行順暢,但在車輛通行過程中,仍發現部分車主對ETC設備使用不正確造成ETC車輛無法正常抬桿通行。


      市路橋公司提醒,安裝了ETC設備的車主提前選擇走ETC車道,并確保車載ETC設備正常、ETC卡全程插入ETC設備、余額充足。未安裝ETC設備,或ETC賬戶過期、余額不足的車輛請提前選擇走人工或混合車道。需要注意的是,由于收費站路口嚴格實施稱重檢測,未安裝ETC設備的貨車要選擇走人工或混合車道。


      市路橋公司表示,五一假期將至,預計小長假期間,五高速車流量有可能進一步增加。高速公路出入口車道全部一車一桿,車輛進入收費站時,注意與前車保持車距,減速慢行,避免追尾、撞桿等狀況的發生。


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